Consigli e Guide su Software Terminali Self-Service

Il costo nascosto della trasferta

Nel conto di una trasferta entrano il tempo del tecnico, il mezzo, il carburante e le altre chiamate che quel tecnico non ha potuto prendere. La macchina resta ferma per tutta la durata del viaggio, non per la durata della riparazione. Quando si separano i guasti risolvibili da remoto da quelli che richiedono una mano, il numero di uscite mensili si dimezza e nessuno si accorge di un peggioramento del servizio.

Quanto fermo si risolve senza uscire

Non ogni fermo richiede un tecnico. Blocchi dell’applicazione, errori di comunicazione e buona parte degli avvisi del dispenser si recuperano da remoto in pochi minuti, mentre i guasti hardware richiedono intervento e ricambio. Distinguere gli uni dagli altri già alla prima diagnosi evita che un terminale resti fermo mezza giornata in attesa di un intervento non necessario. È una delle domande che le filiali ci pongono più spesso: risolto senza mandare nessuno sul posto.

Versioni disallineate, guasti irripetibili

Un parco in cui ogni macchina ha la sua versione produce guasti che non si riescono a riprodurre. Il tecnico interviene su un comportamento che non esiste sulle altre macchine, la correzione vale per una sola sede e il ciclo ricomincia. Allineare le versioni non è ordine formale: è la condizione perché una correzione fatta una volta valga per tutti.